Le site est grandiose, avec la Méditérannée qui pénétre sous les falaises pour former un lagon "la mer intérieure" (inland sea). Abritée du vent et chauffée à blanc par le soleil, l'eau invite à la baignade. De petits bâteaux de pêche embarquent les visiteurs qu'ils conduisent vers la haute mer en franchissant une passe naturelle. Apothéose de la mini-croisière: la "fenêtre d'azur (Azure Window), une arche géante creusée par les vagues furieuses dans la côte rocheuse. L'endroit est également le paradis des plongeurs.
lundi 28 juin 2010
dimanche 27 juin 2010
Malte - Île de Gozo
Dernière photo des quais...
et des yachts de luxe amarrés devant le fort.
Nous quittons l'île de Malte pour Gozo (14kms de long, 8kms de large), voisine d'une quinzaine de miles.
Selon Homère, la nymphe Calypso y aurait retenu Ulysse sous son charme durant sept ans.
Nous nous installons au petit port de Mgarr
Départ des ferrys pour rejoindre la grande île
Il y a même des navettes en hydre-avion... celui-ci est venu se poser juste à côté de nous et nous a frôlé pendant sa manoeuvre
Nous partons en bus visiter Victoria, la capitale. La cité s'appelait d'abord Rabat, et ce n'est qu'en 1897 qu'elle prit le nom de la reine britannique, pour commémorer les soixante ans de la souveraine.
Visite incontournable: La Citadelle
Celle-ci est très bien conservée
vue imprenable sur la campagne environnante
On peut y voir les 5 vieilles cloches de la cathédrale coulées par les fonderies des Chevaliers de Malte entre 1639 et 1791 (de 400kgs à 2000kgs).
Lacis de ruelles qui permet un premier contact avec les habitants.
le lendemain nous partons pour l'autre côté de l'île voir "Azur Window"
Malte - La Valette -
Triton Fountain.... l'entrée de la ville (City Gate) et terminal des bus
les Trois Cités et le Fort Saint Ange, vu de l'autre rive, côté la Valette
Portes et fenêtres des ruelles de La Valette adoptent des couleurs qui évoquent plus les côtes de la Manche que les rivages de la Méditérranée. Le soleil en prime, on se croirait dans le Kent ou le Devonshire, avec des nuances de vert, de bleu, de rouge n'appartenant qu'à sa Gracieuse Majesté.
La cathédrale Saint Jean (St John's Co-Cathédrale) ; façade massive, dénudée, dont la simplicité frôle l'austérité.
A l'intérieur, nef unique flamboyante!!! 58m de long, 24m de large
Le sol est dallé de près de 400 pierres tombales en marbre polychrome : les chevaliers y sont enterrés.
St Paul Anglican'cathédral
L'auberge de Castille... riche façade baroque... elle abritait les espagnols et les portugais.
Nous n'aurons pas plus de temps pour voir cette jolie ville, nous y reviendrons... peut-être l'an prochain..
samedi 26 juin 2010
Malte - Les Trois Cités
Adieu drapeau italien... mise en place du Maltais.... Deux bandes verticales blanche et rouge avec dans le canton une croix de Georges bordée de rouge.
Le port de Msida est plein alors direction Grand Harbour sur la rive opposée. Celui-ci est implanté à Vittoriosa, une des Trois Cités (Cospicua et Senglea sont les deux autres). Face à la menace ottamane, les trois villes furent fortifiées. La ligne de défense (plus de 4kms de remparts, de forts, de bastions) est impressionnante.
Le Fort Saint Ange à l'entrée de la baie
Grand Harbour avec les monuments illuminés qui longent les quais... magnifique!!!!
Promenade au hasard des rues des Trois Cités
Serait-on dans une période de foot????
Pour se rendre à La Valette, on peut prendre les "Taxi-Water"
Les balcons en bois, style bow-windows, si caractéristiques des rues maltaises.
L'Auberge de France.... une des huit auberges qui abritaient les chevaliers de l'ordre.
Pour nous rendre à la Valette, nous prenons le bus... très typique de la capitale maltaise... qui fait les 10kms pour la somme dérisoire de 0.47€ (en bateau "taxiwater" il n'y a qu'un km)
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