vendredi 31 juillet 2015

Les Baléares - Majorque

Et voilà... 5 heures plus tard, nous sommes sur Majorque. Nous pensions aller mouiller dans la grande baie de Polença mais le vent va souffler demain et nous aurons peut être un peu de mal à ressortir alors on va directement sur la cote nord.


Le nord de Majorque est sans doute la plus belle partie de l'île. La Serra de Tramuntana y est spectaculaire quand elle culmine en plongeant dans la mer au Cap de Formentor.


Nous jetterons l'ancre vers 18h dans la cala San Vincente

 
Le lendemain, après un bon bain, départ pour Port de Soller .... un peu plus de 20 miles
Nous longerons pendant toute cette navigation les falaises abruptes si caractéristiques de ce nord de l'île

Le ciel est parfois couvert et ce paysage deviendrait presque un peu effrayant!!!


On distingue... avec un peu d'imagination... des monstres dans ces rochers découpés.... bouhhhhhhhhhhh


Nous y sommes... Port de Soller... belle station balnéaire et baie bien protégée mais, contrairement à la cala San Vincente, il y a beaucoup de monde au mouillage.

Le paddle... le sport de l'été
Comme son nom l'indique, le Stand Up Paddle consiste à ramer debout sur une planche, équipé d'une pagaie.

Ça se bouscule dans la baie.
Et voici, un peu dans le désordre, les coins que nous nous avons découverts pendant notre petit arrêt sur Port Soller

L'incontournable petit train qui relie Port de Soller, en bord de mer, à Soller ville à 4,9kms environ dans les terres. Cette ligne a un écartement de rail un peu spécial.. 914 mm, et a été inaugurée le .


La campagne autour de Port de Soller

Soller ville. Construite avant 1236, cette église a souffert différentes modifications tout au long des siècles. Actuellement, elle est de style baroque (1688-1733), un clocher néogothique et une façade moderniste dessinée par l’architecte Joan Rubió en 1904.


La banque de Soller. Construite en 1889 avec l’argent des émigrés. Le bâtiment est l’œuvre de Joan Rubio (1912), typiquement moderniste. On distingue la double tribune surélevée, ----------- et le fer forgé des fenêtres.

Une expo Miro et Picasso est à voir dans la gare de Soller mais nous arrivons trop tard dans la journée... les salles sont fermées. Nous reviendrons une autre fois.

Miro Picasso et leurs enfants

 Sóller est connue pour ses maisons construites au début du XXe siècle par des émigrants (notamment vers la France) revenus au pays. Beaucoup sont construites dans le style Modernisme catalan. De belles entrées avec portes à carreaux biseautés et meublées style école de Nancy.

Nous avons fait l'aller à pied mais Denis casse ses chaussures alors le retour se fera en petit train.

Vue du belvédère de Port de Soller

Une balade vers le phare...








 

La prochaine fois, on fera le parcours jusqu'à Deià

Non non nous ne sommes pas redescendus avec cette belle voiture

Photo... juste pour le fun.
 
Nous voici fin juillet... Erwan et Richard vont bientôt arriver alors on va se rapprocher un peu de Palma. Nous partons pour Andratx en passant près de l'ile Dragonera. 

Beau port et ville très agréable



Marché aux poissons

 Et bord de mer avec une belle promenade.





Allez on y est presque... dernière étape avant leur arrivée... Santa Ponça


 On y est bien protégé mais c'est un mouillage très bruyant. La baie est coupée en deux...une partie pour le mouillage, l'autre pour le ski nautique et tout se qui existe qui fait du bruit et qui va vite!!! du coup, le bassin est remué en permanence et l'eau ne retrouve un aspect normal qu'en fin de soirée.
De plus, on arrive sur la partie de côte bétonnée et ce n'est vraiment pas très joli.
Heureusement, nos invités arrivent dans deux jours... après, on repart!!!!
 

vendredi 17 juillet 2015

Les Baléares Minorque

Ça y est... on y est et tout s'est bien passé. Partis de Calasetta le 04 Juillet à 20h10, nous étions au mouillage dans la baie de Teulada le 06 Juillet à 11h45. De la houle dans toute la baie formée par les îles au départ de la Sardaigne et ensuite, une très belle navigation.


Fini le vert blanc rouge, on passe au rouge et or...

Entrée dans la rade de Mahon

Ça se bouscule au portillon

Le mouillage de Teulada 
 
 

 
Zone militaire et remparts sur une grande partie du mouillage.
Nous restons une journée au mouillage puis remontons toute la rade de Mahon pour se mettre au port le temps du passage d'une dépression accompagné du mistral.
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Cette remontée est magnifique... nous prenons notre temps, 3,5 miles et presque 1 heure de nav. avant d'arriver au port tout au fond de la rade.
Après c'est visite de la ville... avec la dépression, c'est un peu couvert et nous aurons même un peu de pluie, mais c'est beau quand même...
 


 






 Une des spécialités de Minorque est le travail du cuir et surtout la sellerie



Après avoir bien marché, on s'offre nos premiers tapas... albondigas(boulettes de viande dans la sauce tomate), pinchitos (brochettes), tortilla (omelette de pommes de terre), pesce fritto (petits poissons frits), et l'incontournable Tinto de Verrano bien frais (un mélange de vin, limonade, citron et plein de glaçons)





Le marché couvert

 
La météo est plus clémente...on se refait quelques jours de mouillage Cala Teulada puis nous partons  pour une cala de la cote sud... on ne sait pas encore laquelle... on verra en fonction du taux de remplissage!!!!
 
 


Nous longeons toute la cote tranquillement... belles falaises... belles calas mais beaucoup sont petites, très étroites et donc très vite surbookées.

Finalement, nous optons pour la cala Galdana.

Eau turquoise et petite ville balnéaire très agréable avec une belle promenade.
En revanche, une rivière se jette dans la cala, nous avons jeté l'ancre juste à l'embouchure et, avec le courant, nous roulerons toute la nuit.
Le lendemain, petite navigation très courte (5miles) jusqu'à la cala Son Saura




Et là, c'est le rêve... une véritable piscine.
Nous restons plusieurs jours et en profitons pour faire de belles randonnées sur le GR223 appelé aussi chemin des Cavaliers





Le Camí de Cavalls est un sentier ancestral qui fait le tour de l’île  sur une longueur de 186 km. Il fait partie, sous la désignation GR 223, du réseau espagnol de sentiers de grande randonnée et permet d’atteindre certaines des plages de Minorque les plus difficilement accessibles.
 

Le Camí de Cavalls (chemin des chevaux en catalan) a été construit pour relier les tours de guet, forteresses et canons établis le long de la côte de l’île et pour faciliter le transport de troupes et de pièces d’artillerie. Si certains font remonter la date de sa création au XIVe siècle, d’autres attribuent sa construction aux Français qui dominèrent l’île de 1756 à 1763.
Sa fonction primaire étant la défense et le contrôle de l’île, il était parcouru par des soldats montés sur des chevaux minorquins, d’où la désignation du chemin (cavalls = chevaux en catalan).
 

Pendant des décennies, le sentier faisait partie de propriétés privées et n'était pas accessible au public. Le 21 décembre 2000, le parlement des Îles Baléares a adopté la loi du Camí de Cavalls, qui considère le sentier comme « une réalité historique et culturelle du peuple de Minorque » et a pour objectif « d'établir un passage public sur le tracé original du Camí de Cavalls, dans le but de permettre son utilisation générale, libre et gratuite ».
 

 Le gouvernement s’attaqua alors à la restauration et au balisage de l’ensemble du sentier, y consacrant 934 977,37 € en une première phase, puis 800 159 € en une deuxième phase qui se termina en mai 2011, permettant désormais de le parcourir à pied, à bicyclette ou à cheval.
Le sentier est divisé en 20 tronçons, d’une longueur de 5 à 14 km chacun. Bien qu'il ne dépasse pas 125 mètres d'altitude, le dénivelé cumulé atteint les 4 000 mètres. Tous les points de départ et d’arrivée des différents tronçons sont accessibles par la route, de sorte qu’il n’est pas nécessaire de parcourir plusieurs tronçons à la fois. Le km 0 se trouve à la Culàrsega de Port Mahon, où commence le tronçon 1. Le sentier a été homologué comme GR 223 et est signalisé par des pieux en bois plantés tous les 50 m environ et par des panneaux d'information au début des étapes. Les plus de cent barrières à franchir montrent que les activités traditionnelles, notamment l'élevage, continuent à être pratiquées tout autour du chemin.

Petite info particulière pour Guillaume:
La course d'ultrafond Trail Menorca Camí de Cavalls s’est tenue pour la première fois du 18 au 20 mai 2012 avec 140 participants pour les cinq courses que comprenait l’épreuve dont le Trail Cami de Cavalls 185,3 km.
 L'épreuve de 2015 a été remportée, pour les 185 km du tour de l'île, par Javier Castillo, avec un temps cumulé de 20 heures, 43 minutes et 41 secondes.




Les jours passent. Il nous faut avancer... demain, direction Cuitadella.
Passage du cap d'Artrutx

Arrivée sur Cuitadella

Entrée du chenal



Très joli... mais beaucoup de monde. Ça grouille de partout...
Il est 11heures.... on décide de traverser sur Majorque.
La mer est belle, profitons-en.
La suite de nos aventures sur un autre post!!!!